¿Diésel o gasolina? Cuál sale más barato hoy
Al contrario de lo que sigue creyendo mucha gente, hoy el diésel es más caro que la gasolina en el surtidor: 1,862 €/L frente a 1,726 €/L, una diferencia de 13,6 céntimos por litro. Ahora bien, el litro no es lo que pagas: lo que pagas son los kilómetros, y ahí la respuesta cambia.
Datos oficiales del Ministerio · 11.397 gasolineras · 27/08/2026
Precio por litro hoy
Gasolina 95
desde 1,244 €/L
Diésel (gasóleo A)
1,862 €/L
desde 1,417 €/L
Medias de todas las estaciones de España. Llenar un depósito de 55 litros sale por 94,94 € en gasolina 95 y 102,41 € en diésel.
Lo que importa: el coste por kilómetro
Un diésel consume alrededor de un litro menos cada 100 km que su equivalente de gasolina. Comparando 6,5 l/100 km en gasolina con 5,5 l/100 km en diésel, y con los precios de hoy:
| Gasolina | Diésel | |
|---|---|---|
| Precio por litro | 1,726 € | 1,862 € |
| Consumo de referencia | 6,5 l/100 | 5,5 l/100 |
| Coste por 100 km | 11,22 € | 10,24 € |
| Al año (15.000 km) | 1683 € | 1536 € |
El diésel es más caro por litro y aun así más barato por kilómetro
Las dos cosas son verdad a la vez, y por eso la pregunta no se resuelve mirando el precio del surtidor. Con estos números, el diésel ahorra 0,98 € cada 100 km, es decir unos 147 € al año haciendo 15.000 km. Es un ahorro real, pero pequeño comparado con lo que cuesta de más comprar el coche.
Cómo ha cambiado la diferencia
Diferencia diésel menos gasolina
+13,6 céntimos/L
Desde el 24/04/2026, con 127 días de datos del Ministerio. La diferencia ha pasado de 21,8 a 13,6 céntimos por litro. El diésel ha estado más caro que la gasolina todos y cada uno de esos días.
¿Compensa comprarse un diésel?
La versión diésel de un mismo coche suele costar alrededor de 2000 € más que la de gasolina. Con el ahorro por kilómetro de hoy, esto es lo que se tarda en recuperar esa diferencia solo con el combustible:
10.000 km al año
Ahorra 98 € al año en combustible
+20 años
15.000 km al año
Ahorra 147 € al año en combustible
13,6 años
25.000 km al año
Ahorra 245 € al año en combustible
8,2 años
40.000 km al año
Ahorra 391 € al año en combustible
Solo cuenta el combustible, con los precios medios de hoy y los consumos de referencia de arriba. No incluye el seguro, el mantenimiento ni el impuesto de circulación, que suelen ser algo más caros en un diésel.
Lo que no sale en el precio del litro
Cuántos kilómetros haces y de qué tipo
Es el factor que más manda. El diésel rinde en trayectos largos y a velocidad constante; en ciudad, con recorridos cortos, ni siquiera llega a calentar bien y sus sistemas anticontaminación sufren.
Las zonas de bajas emisiones
Los diésel reciben peor etiqueta ambiental que un gasolina de la misma edad, y son los primeros en quedarse fuera cuando una ciudad endurece las restricciones. Si vives o entras a diario en una ciudad grande, esto pesa más que unos céntimos por litro.
El mantenimiento
Un diésel moderno lleva componentes anticontaminación caros de reparar. Es la parte que más se subestima al comparar los dos coches en el concesionario.
La reventa
Lo que un diésel pierda o gane de valor a cinco años vista depende de cómo evolucionen las restricciones de circulación, y eso puede mover más dinero que todo el ahorro de combustible junto.
Las etiquetas ambientales las asigna la DGT según la fecha de matriculación y la norma de emisiones del coche. Consulta la de tu matrícula antes de dar por hecho a qué zonas puedes entrar.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el diésel es más caro que la gasolina?+
Hoy el gasóleo A está a 1,862 €/L y la gasolina 95 a 1,726 €/L: 13,6 céntimos de diferencia a favor de la gasolina. Durante años fue al revés, porque el diésel soportaba un impuesto sobre hidrocarburos más bajo. Esa ventaja fiscal se ha ido recortando, y a eso se suma que el gasóleo compite con la demanda de gasóleo de calefacción y del transporte, mientras que la refinería europea produce más gasolina de la que consume. El resultado es que la creencia de que repostar diésel es más barato lleva tiempo sin cumplirse en el surtidor.
¿Entonces sale más barato un coche de gasolina?+
Por litro sí, pero por kilómetro no. Un diésel consume alrededor de un litro menos cada 100 km, y eso le da la vuelta al resultado: 10,24 € por cada 100 km frente a 11,22 € del gasolina. La diferencia es de 0,98 € cada 100 km, unos 147 € al año haciendo 15.000 km.
¿A partir de cuántos kilómetros al año compensa un diésel?+
Depende de lo que pagues de más por la versión diésel. Tomando 2000 € de sobreprecio, que es lo habitual en un mismo modelo, harían falta unos 40.879 km al año para recuperarlo en cinco años. Por debajo de eso, el ahorro en combustible no llega a pagar la diferencia del precio de compra antes de que vendas el coche.
¿Puedo echar gasolina a un diésel o al revés?+
No. Echar gasolina en un motor diésel daña el sistema de inyección, que se lubrica con el propio gasóleo, y echar gasóleo en uno de gasolina impide la combustión y ensucia el motor. Si te equivocas, lo importante es no arrancar: mientras el combustible no llegue al motor, la reparación suele quedarse en vaciar y limpiar el depósito.
¿De dónde salen estos precios?+
Del listado oficial que las 11.397 gasolineras de España están obligadas a comunicar al Ministerio, actualizado el 27/08/2026. Son precios de venta al público con impuestos incluidos, es decir, lo que pagas en el surtidor.